Dinero

3 aerolíneas aumentan las tarifas de las bolsas facturadas para igualar los cambios de JetBlue

Trasladarse, JetBlue: United, Air Canada y WestJet anunciaron un aumento en sus tarifas de equipaje documentado para igualar directamente una subida de tarifas que JetBlue introdujo hace unos días. La primera maleta registrada en cada aerolínea ahora cuesta $ 30 (Air Canada comienza en $ 30 y varía), y una segunda maleta registrada ahora cuesta alrededor de $ 40 en las cuatro aerolíneas.

Las nuevas tarifas de United entraron en vigencia el fin de semana del Día del Trabajo. En Air Canada, las nuevas tarifas afectan a los boletos reservados antes del 21 de agosto o para viajes aéreos antes del 5 de octubre de 2018. En WestJet, las tarifas impactan los boletos comprados después del 24 de agosto (para viajar dentro de Canadá), o después del 28 de agosto (para viajar a cualquier otro lugar) ).

WestJet también les pide a los viajeros que "vean a un agente del aeropuerto por la tarifa de derechos adquiridos después del 1 de octubre de 2018." Esto significa que la subida de tarifas se aplica a todos los viajes de WestJet después del 1 de octubre, a menos que haya reservado antes de las fechas límite mencionadas anteriormente, Para pedir ese privilegio.

¿Más tarifas de bolsa por venir?

La mayoría de los viajeros se han acostumbrado a este comportamiento de copia entre las aerolíneas, pero es decepcionante ver a un favorito de los clientes como JetBlue a la cabeza. Por injusto que parezca, esperamos que este níquel y atenuación provenga de operadores tradicionales como United, que fue uno de los primeros en agregar tarifas de equipaje registrado hace una década. JetBlue, después de todo, no tuvo ningún cargo por equipaje registrado hasta 2015.

Pero todas las aerolíneas están sujetas a las mismas fuerzas del mercado, y JetBlue no es inmune. Forbes señala que los precios de los combustibles aumentaron un 40 por ciento durante el año pasado, y a medida que aumentan los precios de los combustibles, las tarifas y las tarifas aéreas también tienden a aumentar. Las tarifas no bajan después de que bajen los precios del combustible, por supuesto. Es curioso cómo funciona eso.

Ahora la pregunta es si Delta y American igualarán o no estas tarifas. Las aerolíneas tienden a adoptar un enfoque de "todo el mundo lo está haciendo", por lo que es una apuesta segura que uno o ambos seguirán su ejemplo. Los clientes solo tienen una alternativa a la reducción de la tarifa de la bolsa: Southwest, que aún permite que las bolsas viajen gratis. Pero incluso Southwest no teme cobrar una tarifa o dos.