Presupuesto de viaje

Southwest is Raising Fares: ¿Otras aerolíneas seguirán su ejemplo?

Southwest está subiendo silenciosamente las tarifas de miles de vuelos para combatir lo que llama "presiones de costos" que espera impactarán su negocio en 2019. Y aunque estos aumentos son menores, se dice que son solo de $ 2 a $ 5 en una sola dirección. la línea de bajo costo podría indicar la posibilidad de que las tarifas aéreas aumenten en todos los ámbitos.

En el caso de Southwest, los costos aumentan a una tasa más alta de lo previsto, ya que la aerolínea invierte en mejoras tecnológicas, nuevos aviones y instalaciones aeroportuarias ampliadas, según Bloomberg. Eso resultará en un aumento del 3 por ciento en los costos, en lugar del 1 por ciento proyectado anteriormente, incluso excluyendo el combustible. Southwest también indicó que estas circunstancias podrían continuar en 2020, lo que a su vez sugiere que las tarifas podrían seguir subiendo.

¿Los demás seguirán su ejemplo?

La situación de Southwest parece bastante específica para su propio negocio, pero eso no significa que otras aerolíneas no coincidan con las nuevas tarifas del operador de descuento.

Dicho esto, la demanda de viajes sigue siendo fuerte, y Bloomberg señala que facilita a las aerolíneas aumentar las tarifas. "La perspectiva de ingresos para 2019 es muy buena", dijo el director general, Gary Kelly, a la publicación. En términos de aerolínea, esto significa que los aviones están llenos y las aerolíneas deberían poder cobrar tarifas saludables en los vuelos. Buenas noticias para ellos y para las aerolíneas en general, pero una señal ominosa para los viajeros.

Una cosa con la que los viajeros pueden contar es un aumento continuo en las tarifas auxiliares, especialmente a medida que la aerolínea continúa investigando a la carta Ofrendas en el espíritu de la economía básica. Un nuevo estudio estima que las aerolíneas estadounidenses obtendrán más de $ 92 mil millones (sí, mil millones) de las tarifas auxiliares de este año, en comparación con los $ 82 del año anterior y los míseros $ 22 en 2010, cuando esas tarifas simplemente se estaban apoderando. En todo el mundo, las aerolíneas obtendrán $ 871 mil millones solo con este año.

Esa estimación equivale a aproximadamente $ 21 por pasajero a nivel mundial, lo que sirve como un importante recordatorio de que las tarifas no son el único factor que aumenta el costo de los viajes en estos días.