Salud y bienestar

El estado de asalto sexual en vuelo

Asientos más pequeños, vuelos más baratos, pasajeros que se comportan mal, ya sea que crea que el vuelo ha mejorado o empeorado en los últimos años, hasta ahora los cielos han permanecido como un Salvaje Oeste en al menos una forma: asaltos sexuales durante el vuelo. El FBI dijo que en 2018 vio "más informes de asalto sexual en vuelo que nunca".

Las investigaciones del FBI sobre agresiones sexuales en aviones han aumentado en un 66 por ciento desde 2014. Calificando el cambio como "alarmante", la agencia ha lanzado una campaña de concientización pública sobre la tendencia. Según CNN, "el buró dijo que había abierto 63 investigaciones sobre asalto sexual en aviones en 2017, en comparación con 57 en 2016, 40 en 2015 y 38 en 2014". Las aerolíneas y las azafatas dicen que no han recibido mucha capacitación o Muchos recursos para lidiar con los asaltos sexuales en vuelo.

Pero eso podría estar a punto de cambiar gracias a un nuevo grupo de trabajo y algunos casos de alto perfil en casos de agresión sexual en vuelo.

Un hombre acusado de agredir a una mujer en pleno vuelo a principios de 2018 fue condenado recientemente a nueve años de prisión. Desde entonces, el Comité Asesor de Protección al Consumidor de Aviación del Departamento de Transporte (ACPAC, por sus siglas en inglés) ha formado un nuevo grupo de trabajo de conducta sexual indebida durante el vuelo, que dice que revisará los requisitos de las aerolíneas estadounidenses que responden e informan sobre agresiones sexuales en vuelo a las autoridades federales. Se han presentado aún más cargos en los tribunales federales por otras agresiones sexuales en vuelo, y el problema se ha cubierto más ampliamente por los medios de comunicación que en el pasado.

Algunas aerolíneas han anunciado cambios en su protocolo de vuelo o "políticas de tolerancia cero" para manejar la conducta sexual inapropiada, Alaska y United entre ellas. Esto es lo que ha hecho Alaska (que la Asociación de Asistentes de Vuelo me dijo que es "liderar la industria" en el entrenamiento de asalto sexual):

  • “Reconocimos la necesidad de actualizar la capacitación para apoyar a nuestros empleados. Continuaremos aprendiendo de nuestros empleados, socios laborales, invitados, agentes del orden público y expertos en el campo para diseñar nuevos recursos y capacitación. Para comenzar, lanzamos una nueva capacitación para auxiliares de vuelo y agregamos un escenario de asalto sexual a la capacitación recurrente existente basada en información de RAINN, la organización contra la violencia sexual más grande del país, y el Centro de Recursos de Asalto Sexual del Condado de King. Este verano tendremos entrenamiento adicional en persona.
  • “Esta primavera [2018], estamos organizando conversaciones sobre cómo prevenir y abordar el acoso y la agresión sexual.
  • “Estamos desarrollando capacitación para todos los empleados con el objetivo de prevenir el acoso y la agresión sexual, y otras formas de acoso, con un enfoque basado en la investigación centrado en el impacto de las elecciones individuales para cambiar las normas sociales.
  • "Y estamos desarrollando recursos a bordo para aclarar cómo los invitados pueden apoyarse entre sí y con nuestros equipos. Todos los días, vemos ejemplos de cómo se cuidan unos a otros y de nuestros empleados. Queremos hacer nuestra parte para ayudar a garantizar que esto continúe ".

La mayoría de las demás aerolíneas han guardado silencio sobre el tema, pero el nuevo grupo de trabajo de asalto sexual del DOT se reunirá por primera vez en enero de 2019 y designará a un representante experto para las aerolíneas con sede en los Estados Unidos.

¿Has escuchado más sobre el asalto sexual en vuelo este año? ¿Qué esperas cambiar en 2019? Comenta abajo.

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Shannon McMahon de SmarterTravel es un ex reportero de noticias que escribe sobre todo lo relacionado con los viajes. Seguirla en Gorjeo y Instagram.

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