Aeropuerto

Las aerolíneas ya les deben a los viajeros casi $ 300 millones para vuelos interrumpidos en 2018

El análisis de AirHelp, una compañía que (por una tarifa) ayuda a las personas a obtener reembolsos y compensaciones de las aerolíneas después de los vuelos interrumpidos, dice que las aerolíneas ya deben un estimado de $ 290 millones por vuelos retrasados, cancelados o con exceso de reservas este año. Los datos se refieren específicamente a los viajeros estadounidenses a bordo de vuelos que operan bajo la jurisdicción de la Unión Europea.

Según AirHelp, "se estima que 415,800 pasajeros estadounidenses han sufrido un vuelo retrasado, cancelado o con exceso de reservas durante los primeros seis meses de 2018 ... La cantidad de pasajeros estadounidenses con derecho a compensación, así como la cantidad que se les debe a los pasajeros estadounidenses, han aumentado en casi el 60% en comparación con el año pasado ".

AirHelp dice que aproximadamente 260,000 experimentaron estos problemas durante el mismo período del año pasado. La compañía cita aeropuertos abrumados y una creciente escasez de pilotos como razones de estas interrupciones. Ambos factores podrían continuar provocando retrasos y cancelaciones durante los próximos meses.

Dinero en la mesa

La esencia del mensaje de AirHelp es simple: hay un montón de dinero que los viajeros pueden o no darse cuenta de que se les debe. La legislación de la UE es particularmente generosa.

"Para vuelos retrasados ​​o cancelados, y en casos de embarque denegado, los pasajeros pueden tener derecho a una compensación financiera de hasta $ 700 por persona en ciertas circunstancias", señala AirHelp. “Las condiciones para esto estipulan que el aeropuerto de salida debe estar dentro de la UE, o la aerolínea debe estar ubicada en la UE y aterrizar en la UE. Además, el motivo del retraso del vuelo debe ser causado por la aerolínea. La indemnización se puede reclamar dentro de los tres años posteriores al vuelo interrumpido ".

Fuera de Suerte en los EE.UU.

Los EE.UU. tienen reglas mucho menos exhaustivas. El Departamento de Transporte no exige compensaciones mínimas para los vuelos retrasados ​​o cancelados, pero según el DOT, "En el caso de vuelos cancelados, tiene derecho a un reembolso por el transporte no utilizado, incluso para boletos no reembolsables".

Tenemos un útil resumen de sus derechos completos como viajero.

Lectores, ¿alguna vez han buscado una compensación por un vuelo retrasado o cancelado según la legislación de la UE? ¿Alguna vez ha intentado obtener un reembolso aquí en los EE. UU.? Comparte tu experiencia a continuación.